评测:中国歼15与美F18性能评测

来源:环球网  2014-07-15 15:17:09  责任编辑:陈龙

    2014年英国范堡罗航展精彩纷呈,既有先进的F-35“闪电”II联合攻击战斗机和台风战斗机吸引了观众的眼球,也有“喷火”、Me-262和“佩刀”等在航空史上赫赫有名的飞机。在众多参展飞机中,服役三十余年的F/A-18“超级大黄蜂”似乎并不怎么引人注意,虽然F/A-18目前仍是美国海军舰载机的绝对主力,但是随着F-35战斗机项目的快速推进,F/A-18的位置将来也将逐渐被F-35C舰载型战斗机取代。

    F/A-18是一种超音速多用途战斗/攻击机,其前身YF-17在美国空军的竞标中被后来的F-16击败。但风水轮流转,在后来美国海军的竞标中,YF-17因为其双发布局更适宜海上飞行,而且多用途发展潜力更大,成功中标并随后被正式命名为F/A-18。F/A-18主要用于舰队防空和反舰作战等海上作战,也可用于执行空对地攻击任务。也正是由于F/A-18的多用途性能,比F/A-18服役早一些的F-14“雄猫”战斗机于2006年退役,而F/A-18将继续服役至被F-35完全取代。

    在冷战时期,苏联与美国F/A-18相匹敌的是苏-27改进而来的苏-33舰载战斗机。但随着苏联的解体,俄罗斯国力不济,苏-33的最终生产数量有限,且很少有出海机会。随着中国“辽宁”号航空母舰开始进行科研训练,歼-15舰载战斗机成功在航母上起降,国内外军事爱好者开始对比中美两国航母及其舰载机。而中国的歼-15作为苏-33的继承者,将其与F/A-18进行一番对比倒也是情理之中。

    在空战方面,歼-15和F/A-18各有千秋。歼-15继承了苏-27家族优异的机动性能,而F/A-18要兼顾对空与对海作战,空中格斗方面歼-15占有明显优势;但是F/A-18电子设备先进,其改进型号EA-18G甚至在演习中有过“击落”F-22的记录,虽然中国歼-15对苏-33落后的机载电子设备进行了改进,但考虑到中美两国电子设备整体水平的差距,F/A-18在超视距作战和电子战方面占有优势。

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